Jikaasupan oksigen masuk kedalam ruang bakar optimal maka pembakaran akan menjadi sempurna, jika pembakaran sempurna otomatis performa mesin akan meningkat, akselerasi akan menjadi lebih responsif, lebih bertenaga dan bisa lebih irit konsumsi BBMnya. Demikian artikel singkat mengenai Cara Mudah Meningkatkan Performa Mobil Harian, cukup HondaVario 125 2021 dibekali dengan mesin SOHC, eSP, berkapasitas 125 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 8,2 kW pada 8.500 rpm dan torsi maksimum mencapai 10,8 Nm pada 5.000 rpm.. Tak sedikit pemilik Honda Vario 125 2021 yang merasa performa motornya kurang memuaskan. Sehingga, timbullah niat untuk mendongkrak performanya agar lebih nyaman untuk dipakai harian. Motorbaru harga di bawah 30 juta yang pertama datang dari Honda Vario, skuter matik jagoan dari Honda. Performanya yang baik, konsumsi bahan bakar yang irit, serta desain yang sporty menjadi keunggulan varian motor Honda ini.. Menyematkan mesin berkapasitas 156,9 cc, 4 katup eSP+, berpendingin cairan, membuat Honda Vario 160 mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 15,3 dk pada 8.500 rpm dan Wanita penunggang Honda Vario harus berurusan dengan polisi lantaran pelat nomor yang dimodifikasi. Wanita tersebut memodifikasi nopol dengan cara memberi lakban pada bagian nomor serinya. Video ini diunggah oleh salah satu akun Instagram @inipolisiindonesia dan mendadak viral di media sosial.Dalam unggahan tersebut disebutkan kalau insiden terjadi di Magelang, Jawa Tengah. HondaVario 125 ini mempunyai teknologi eSP yang mana teknologi tersebut membuat motor ini akan lebih terasa bertenaga, responsif dan tentunya akan semakin irit dalam asupan bahan bakar. 125, dan juga kebanyakan dari mereka selalu membuat tampilan motor tersebut nampak berbeda dari tampilan awal dengan cara melakukan Modifikasi Vario 125. vV9aMv. Cara Membuat Motor Vario Bertenaga. Cek Roller ada keausan atau tidak, kalau aus bisa mengurangi akselerasi, jadi harus ganti. Lakukan pembersihan kerak karbon di ruang bakar, gunakan cairan pembersih kerak karbon khusus, biasanya ada di bengkel-bengkel aksesoris motor & mobil, bila ruang bakar bersih maka proses pembakaran akan lebih optimal sehingga daya ledak lebih mantap. Cara Meningkatkan Tenaga Vario 125 untuk Harian Bagaimana sih, cara meningkatkan tenaga vario 125 untuk harian yang paling mudah dan simple? Sebenarnya banyak cara untuk membuat performa motor dan menjadikan tenaga mesin jadi makin ngacir. Jika terlalu enteng, justru pada putaran atas mesin akan meraung lebih keras untuk mencapai top speed. Selain mengganti bobot roller yang lebih ringan, pulley bagian belakang juga perlu sedikit ubahan. Dengan kombinasi pemakaian roller yang lebih ringan dan per CVT kepunyaan PCX 150 ini, akan membuat rasio bukaan vanbelt bagian depan dan belakang berlangsung lebih enteng dari kondisi bawaan pabrik. 7 Cara Menambah Kecepatan Honda Vario 125, Coba Saja Semua motor keluaran pabrikan pasti sudah diperhitungkan mengenai performa ataupun akselerasi yang dihasilkan mesin, hanya saja memang untuk sebagian orang kecepatan standarnya dirasa kurang memuasan. Ada tips yang bisa agan coba untuk mengupgrade kemampuan berlari dari motor vario 125 techno/ generasi terbaru 125 ESP, tidak perlu modifikasi yang ekstrim seperti melakukan bore up. Porting and polish ini adalah sebuah proses untuk menambah tenaga dari sebuah kendaraan dengan cara memapas/menghaluskan dinding ubang bagian dalam intake dan exhaust pada ruang bakar. Cara ini menggunakan alat khusus yang bisa dikenal sebagai bor tuner, untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar, gas buang menjadi lancar dan tenaga yang dihasilkan lebih maksimal. Komponen ini bertugas untuk mengalirkan arus listrik yang berasal dari sepul kemudian akan membuat busi menghasilkan letikan api, agan juga bisa memaksimalkan tugas dari koil dengan menggunakan koil yang bisa menghasilkan letikan api yang lebih maksimal pakai merk after market, contohnya saja koil racing merk ultraspeed. Hanya itu saja informasi untuk mengingkatkan performa vario 125 kesayangan agan, yang baru bisa saya berikan, silahkan jika ada tips yang ingin agan tambahkan bisa di kirim via email saja. 7 Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Matik Makin Joss, Tanpa Bore BAca juga Modus Curanmor Dengan Alasan Menabrak Motor Korban Kembali Merebak, Wilayah Operasinya Nih... Dengan mengurangi bobot roller hal tersebut merupakan upaya untuk menyelaraskan setingan atau upgrage performa non bore-up yang susah dibuat. Cara untuk menyeting ulang spuyer maka tergantung dengan keinginan para pemilik motor matik itu sendiri. Jika anda memang masih ingin mempertahankan pemakaian filter udara, maka lakukanlah seting spuyernya agar dibuat kering. Dan tetapi jika anda ingin open filter, maka untuk perbandingan spuyernya dibikin basah. Selanjutnya cara untuk menaikan rasio dan kompresi pada motor matik bisa mengakibatkan power mesin meningkat. Hal tersebut dapat diterapkan untuk yang menggunakan sepeda motor matik Yamaha Mio. Cara untuk mengupgrade performa motor matik dengan metode non bore-up tidak harus memakai knalpot racing. Tetapi alangkah baiknya agar pembuangannya lebih lancar maka untuk knalpot bawaan motor tersebut harus dimodifikasi. Jika anda tidak ingin knalpot asli bawaan dari pabrik yang di otak-atik, maka bisa juga dilakukan dengan ganti knalpot aftermarket yang banyak dipasaran biasanya dengan sebutan standar bobok. Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Baca Juga Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Transcrição de vídeoRKA2G Agora nós vamos construir um motor similar ao que é usado nos secadores de cabelo. Claro, será um pouco mais simples, mas tendo os mesmos princípios envolvidos. Para isso, precisamos de um bloco de madeira. Nós iremos traçar linhas que saem dos vértices para encontrar o centro do bloco de madeira e esse será nosso ponto de referência. Também vamos precisar de fios de cobre. Este fio é magnético e é do mesmo tipo que está sendo usado no motor. Nós vamos usá-lo para criar uma bobina. Vamos usar também alguns ímãs. Precisamos encontrar uma maneira de encaixar todas essas coisas. Também precisamos determinar como nós iremos colocar os ímãs virados para cima e temos que ter certeza de que os ímãs estejam orientados de modo que seus pólos estejam com lados opostos. Também precisamos de duas anilhas, que nós vamos usar como rolamentos. E eu acho que vou fazer a bobina de acordo com a largura desta tampa. Temos que tomar cuidado para não colocar os ímãs muito próximos, também. Agora nós precisamos posicionar todas as partes que irão compor o motor e encontrar uma forma de colocar tudo isso da forma certa. Esta tampa irá nos ajudar a posicionar a bobina ao redor das anilhas que irão servir de suporte para a bobina. Precisamos colocar tudo muito próximo da tampa. Agora, vamos fazer marcações para posicionar tudo corretamente. É muito importante que as partes do motor fiquem alinhadas da melhor forma, caso contrário, a bobina não poderá girar suavemente. Então, nós temos que determinar a medida exata do ponto central e fazer as outras marcações com cerca de 2,5 cm de distância desse ponto. Agora que nós temos todas as marcações, vamos fazer um furo com uma profundidade aproximadamente igual a 1 cm. Vamos fazer um furo do lado oposto, no ponto marcado anteriormente. Nas outras duas marcações, nós iremos usar esta broca um pouco menor para furar. Este é o lado em que ficará a bobina. Estes são os parafusos da bobina e, por acaso, nós temos alguns parafusos reciclados. Estes são parafusos que reciclamos de uma cama. Você pode usar qualquer tipo de parafuso ou de prego. O importante mesmo é que eles estejam alinhados corretamente. Se eles não estiverem no mesmo nível, a eficiência do motor será prejudicada. Então, vamos checar o nível dos parafusos. Tudo está alinhado corretamente. Agora, com um pouco de cola quente, iremos fixar os ímãs, lembrando de colocá-los orientados de modo que um atraia o outro, ou seja, com polaridades opostas. Vamos colocar um pouco de cola quente em cima do parafuso e encaixar os ímãs. Nós estamos usando cola quente porque é a maneira mais fácil que temos para mudarmos a posição das partes, caso fiquem no lugar errado. Agora iremos encaixar as anilhas. Novamente, colocamos um pouco de cola quente sobre o parafuso e posicionamos as anilhas na vertical. A cola quente permite que façamos esses ajustes. Agora, vamos pegar a tampinha de garrafa que usamos mais cedo e enrolar o fio de cobre ao redor dela. Vamos dar sete voltas completas. Enrole de forma que sobre um comprimento com cerca de 7 cm de cada lado. Esse fio excedente será usado para enrolar e amarrar o cobre. Faça isso de modo que fique tudo junto. Vamos fazer uma volta assim e fazer o mesmo do outro lado. Vamos dar uma volta com o fio. Isso irá manter tudo junto e também servirá para encaixar as anilhas. Agora nós iremos colocar uma fita isolante nas bordas dos fios para mantê-los unidos. Aqui nós estamos usando uma fita isolante, daquelas usadas em circuitos elétricos, mas você pode usar qualquer tipo de fita. Outra coisa esse tipo de fio tem um revestimento fino de resina sobre ele. Inclusive, ele costuma ser chamado de "fio esmaltado". Então, nós precisamos raspá-lo para permitir que a energia flua através dele e para que ele possa se comportar como um eletroímã. Observe que eu estou girando a bobina. Isso é importante pois, se você raspar somente de um lado do fio, pode não ser suficiente para que ele funcione. Então, é importante termos a certeza de limpar completamente o fio da resina que o recobre. Você pode sentir a diferença entre o fio cuja resina foi completamente removida do fio que ainda não foi, pois ele é um pouco mais áspero quando ela ainda está lá. Como acabamos de perceber, o ímã estava muito próximo e nós fomos capazes de retirá-lo, pois usamos cola quente. Foi isso que a gente fez a gente retirou e reposicionou o ímã. Ok, agora estamos apenas fazendo alguns ajustes finais no motor. O que vai acontecer aqui é que o fluxo de energia da bateria vai passar através das anilhas para a bobina, criando um campo eletromagnético induzido em um dos seus lados. Isso, por sua vez, irá empurrar a bobina contra o pólo norte magnético do outro lado, ao mesmo tempo em que empurrará contra o polo sul magnético. Isso fará com que a bobina gire e, então, a energia seguirá fluindo da bobina de volta para as baterias, fazendo com que a bobina gire completamente. E, então, esse processo se repete. O que está acontecendo é que a bobina funciona como um eletroímã, a empurrando novamente contra os ímãs e, então, ela gira novamente e novamente. Esta bobina está girando apenas uma vez, mas o motor do secador de cabelo tem cinco giros. Agora, nós iremos ver se conseguimos usar este motor para fazer algo legal. Então, estamos colocando as anilhas aqui e vamos usá-las para marcar alguns círculos no papel. Eu vou usar esta tesoura para cortar os círculos para fazer um pequeno ventilador deste papel. O motor que construímos não é um supermotor, então, nós temos que torná-lo bastante leve. Isso fará com que ele se mova e demonstre o princípio. Nós temos que torcer cada um dos leques do ventilador, modelando como se fossem suas hélices, para que ele se pareça ainda mais com um ventilador real. Vamos encaixá-lo na bobina. Coloque um pouco de cola quente para fixá-lo no lugar. Vamos dar um impulso aqui e ver se conseguimos fazer o motor rodar e fazer algo por nós. Olha, está funcionando! Há muitas coisas interessantes que você pode tentar realizar, como, por exemplo, o que acontece quando você afasta um dos ímãs, se você tem dois ímãs do mesmo lado, quando você retira um deles, o que acontece quando você coloca os dois ímãs virados com o mesmo pólo magnético... Você também pode ver o que acontece se você raspar todo o fio de cobre, ou então não raspar nada e ver o que acontece também. E você também pode ver o que acontece se colocar várias bobinas e como isso modifica o funcionamento do motor. Enfim, espero que você se divirta. Bagaimana sih, cara meningkatkan tenaga vario 125 untuk harian yang paling mudah dan simple? Namun kali ini Biangcara akan membagikan tips cara mudah meningkatkan tenaga vario 125 yang loyo jadi makin bertenaga yang cocok dipakai buat harian. Cara Meningkatkan Tenaga Vario 125 untuk HarianLangkah pertama yang paling gampang adalah dengan mengganti roller dengan bobot yang lebih ringan. Roller dengan bobot yang lebih enteng, membuat roller lebih lambat terlempar pada jalur lintasannya. Jika dipasang pada vario 125, membuat tekanan per jadi lebih kuat disebabkan ukurannya yang lebih Cara Menambah Kecepatan Honda Vario 125 Coba SajaUntuk Honda Vario 125 juga saya rasa performanya cukuplah untuk harian seperti berangkat kerja maupun ke sekolah. Ada tips yang bisa agan coba untuk mengupgrade kemampuan berlari dari motor vario 125 techno/ generasi terbaru 125 ESP, tidak perlu modifikasi yang ekstrim seperti melakukan bore up. Baca Juga — advertisement —Berbeda dengan vario 150, untuk vario 125 memang tarikan bawahnya kurang galak, agar performanya menaik agan bisa mencoba beberapa tips menambah kecepatan honda vario 125 di bawah ini Porting-polishPorting and polish ini adalah sebuah proses untuk menambah tenaga dari sebuah kendaraan dengan cara memapas/menghaluskan dinding ubang bagian dalam intake dan exhaust pada ruang bakar. Karena roller yang lebih ringan, bukaan awal bisa lebih ringan, hanya saja untuk top speednya memang bisa sedikit berkurang. Hanya itu saja informasi untuk mengingkatkan performa vario 125 kesayangan agan, yang baru bisa saya berikan, silahkan jika ada tips yang ingin agan tambahkan bisa di kirim via email Ampuh Bikin Tarikan Mesin Honda Vario 125 Fi Lebih ResponsifGridOto - Ada tips ampuh yang bisa kalian terapkan jika ingin tarikan mesin Honda Vario 125 Fi jadi lebih responsif. Buat beberapa pengguna, tenaga mesin Honda Vario 125 fi dirasa kurang responsif saat putaran bawah. Memang karena kapasitas mesin yang lebih kecil dari saudaranya yakni Vario 150, bikin Vario 125 dirasa kurang responsif. Baca Juga Bukan Cuma Pemanis, Part di Ujung Setang Ini Pelindung Saat KecelakaanMenurut Emon sapaan akrabnya, cara mudah untuk bikin Honda Vario 125 lebih ngacir cukup mainkan bobot rollernya saja. Ryan/GridOto Roller Honda PCX 150 kiri, Roller Honda Vario 150 kanan"Kalau untuk harian bisa diganti dengan roller bobot 13 gram atau 12 gram, tergantung kebutuhan dan kondisi jalan," Performa Honda Vario 125Menambah Performa Honda Vario 125Menambah Performa Honda Vario 125, Aufaproject46 Hallo masbro para pecinta performa Motor, Semua pabrikan mengeluarkan suatu produk tentunya sudah pasti telah diperhitungkan mengenai performa ataupun akselerasi yang bakal dihasilkan mesin motor tersebut, hanya saja ada sebagian orang yang merasa masih kurang puas atas performa motor nya,Lewat artikel ini kami mengambil contoh dari motor honda vario 125, Mengenai performa motor vario 125 saya rasa sudah sangat cukup untuk kebutuhan alat transportasi sehari hari, seperti buat kerja ataupun ke sekolah dll,Spesifikasi Honda New vario 125 cc dibekali dengan mesin SOHC, eSP, berkapasitas 125cc, dengan kapasitas mesin tersebut, vario 125 mampu mengahasilkan tenaga maksimim hingga 8,2 kW pada rpm dan torsi maksimum mencapai 10,8 Nm pada putaran rpm. Walaupun dengan spesifikasi mesin tersebut, tak sedikit para pemilik honda vario 125 cc merasa performa motor nya masih kurang memuaskan, sehingga timbul lah niatan untuk meningkatkan performa motor nya, Agar semakin ngacir dan tetap nyaman untuk dipakai harian. Lalu bagaimana sih cara mendongkrak performa motor vario 125 untuk harian yang paling mudah dan aman?? 3 Per CVT Pcx 150Salah satu cara meningkatkan performa Honda vario 125 yaitu dengan cara mengganti per CVT dengan per cvt yang lebih keras. 4 Ganti Filter UdaraFilter udara, pergantian filter udara atau saringan udara juga bisa mendongkrak performa honda vario 125 cc, filter udara bawaan honda vario 125 memang mempunyai tekstur yang tidak bisa Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran SeginiMOTOR Plus-online - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Roller yang dipilih untuk Honda Vario 125 harus yang lebih enteng dari bawaannya. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Membuat Matic Vario 125 Menjadi Lebih Kencang Sejak Putaran BawahCara Membikin Honda Vario Lebih Kencang1. Tips Lain Meningkatkan Top Speed Vario 125Honda Vario 125 merupakan salah satu varian motor matic terlaris dari Honda. Bentuk motor ini yang cukup besar membuatnya menjadi matic pilihan lelaki, sebelum akhirnya kini muncul Vario 150, Yamaha Nmax juga Aerox . Sayangnya Vario 125 memang tidak seperkasa Vario 150 dalam hal akselerasi maupun kecepatan dari itu banyak biker pemilik motor ini ingin untuk membuat Honda Vario techno 125 menjadi lebih kencang terutama sejak di putaran bawah. Sehingga otomatis akselerasi atau tarikan bawah Vario 125 menjadi lebih berikutnya untuk memperkuat akselerasi Vario 125 adalah melakukan penggantian per 7 Cara Mudah Dongkrak Performa Honda Vario 125 2021Tak sedikit pemilik Honda Vario 125 2021 yang merasa performa motornya kurang memuaskan. Honda Vario 125 2021 dibekali dengan mesin SOHC, eSP, berkapasitas 125 cc. RollerJika dibandingkan pada komponen roller, Honda Vario 125 2021 menggunakan roller yang lebih berat, dibanding milik Honda Vario 150. Saringan UdaraPergantian air filter atau saringan udara juga dapat meningkatkan tenaga pada Honda Vario 125 2021. Knalpot RacingHal ini paling banyak dilakukan para pemilik Honda Vario 125 Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150 Pakai Cara IniLiputan6, Jakarta Salah satu perbedaan antara Honda Vario 125 dan Vario 150 adalah performanya. Ganti roller"Kuncinya pakai roller yang lebih ringan," ujarnya kepada Liputan6, beberapa hari yang lalu. Dalam hal ini, roller yang lebih ringan bisa diperoleh dari produk-produk aftermarket, atau bisa juga menggunakan roller milik Vario 150. "Roller Vario 150 lebih ringan dibanding Vario 125. Roller Vario 125 punya bobot 18 gram, sehingga berat totalnya mencapai 108 gram, sementara roller Vario 150 bobot masing-masingnya hanya 15,5 gram sehingga total beratnya 93 gram, beda hingga 5 gram.

cara membuat motor vario bertenaga